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骨料磨损试验:微deval试验方法

骨料磨损试验(第1部分):微deval试验方法

为什么磨损测试很重要?

今天的道路必须经受住时间的考验,因为它们经受着交通拥挤造成的严重磨损, 环境的力量, 以及许多其他因素. 在设计阶段, 很难预测这些材料在这种条件下的性能. 确保高质量铺路材料的最好方法之一是评估热拌沥青(HMA)中使用的集料。.

HMA的骨料必须足够耐用,以经得起生产, 运输, 和施工流程, 以及负荷和环境压力的长期影响. 作为质量控制或质量保证程序的一部分,这种类型的测试对于检测聚合特性的变化也很有用.  骨料的磨损试验可以直接测定许多影响耐久性的最重要因素.

什么是磨损测试?

磨损试验测量矿物集料在遭受磨损和冲击时的相对质量和耐久性. 现在有两种流行的测试方法被广泛使用.A.)磨损试验和微磨损试验. 从这两种方法中得到的值将为您提供关于样本聚合体耐久性的具体信息.

样品被制备以结合特定质量的粒度组分, 在设备中按照相关的测试方法进行处理, 然后在指定的筛子上洗涤,以确定磨损损失的百分比.

在这篇文章中,我们将专注于Micro-Deval测试. 请务必查看我们关于L的后续帖子.A. 磨损测试,即将发布!


什么是微德瓦尔测试?

近年来, 作为一种经济、准确的骨料磨损测试程序,微deval测试已获得认可和普及. 这种方法的基础是在20世纪60年代的法国发展起来的,并提供了一定的韧性, 耐磨性, 以及矿物聚集物在水中与钢球研磨时的耐久性.

什么是磨损损失?

磨损量是通过测量通过1的降解材料的数量来确定的.18毫米(不. 16)或75µm. 测试后再筛.

在测试中产生低损耗的材料在处理过程中不太可能显示出显著的降解, 混合, 或将, 并将允许更好的长期性能的人行道. 对于细骨料或粗骨料有单独的试验方法.

微deval测试是如何工作的?

样品是通过将所需质量分离成单个大小的分数来制备的. 通常制备的样品尺寸为细骨料500g,粗骨料1500g.

  1. 样品在微deval瓶或其他合适的容器中浸泡在自来水中至少1小时.
  2. 将磁性不锈钢球的磨料与水一起加入所制备的试样中. 然后,操作人员将盖子固定好,并将微型deval罐放在机器上.
  3. Micro-Deval机器被设置为以100转/分的速度旋转罐子,持续指定的时间长度或指定的总转数.
  4. 在完成, 样品在指定的筛子上仔细地洗涤,百分率损失是通过比较保留样品的烘干质量与原始样品总重量来确定的. 75µm(没有. 筛用于细集料,1.18毫米(不. 筛用于粗馏分.
  5. Micro-Deval测试需要提供校准聚合料, 可能是从本地开发的. 校准集料必须通过测试与实验室参考集料进行比较, 可在安大略省, 加拿大交通部.
Mico-Deval测试

好处是什么?

两个L.A. 磨损测试和微deval测试提供了独特的优势. 较小的设备尺寸, 较低的样本数量, 和一个简单的过程只是使用Micro-Deval测试的几个好处. 操作人员也可以通过微型德瓦尔仪器同时运行两个样品, 提高效率和成本效益.

应该使用什么设备?

我们的建议:

吉尔松的 Micro-Deval装置 的特点:

  • LexanTM带有安全联锁的门封闭了双测试室,操作期间没有活动部件暴露
  • 使用多功能电子控制器和光学传感控制测试持续时间或总震击转数
  • 严格符合当前ASTM, AASHTO,加拿大和德克萨斯州DOT的要求
  • 更小的设备尺寸和更低的样品数量提供了一个简单的,经济的操作
  • 一个磁铁包括平滑去除磨料后的测试
Mico-Deval装置

无论你选择哪种方法, 磨损测试可以很好地反映材料随时间的推移对磨损的反应,也是质量控制过程中的一个重要方面.

有关 总测试设备, 800给我们打电话.444.去和专家谈话!

关于作者本·巴克斯